Accidente de coche: qué hacer, pasos y fotos para el seguro

Si acabas de tener un accidente de coche, qué hacer tiene un orden claro. Detente sin crear otro peligro, enciende las luces de emergencia, ponte el chaleco al salir en carretera y coloca la baliza V-16. Si hay heridos, llama al 112. Después, ya fuera de la calzada, rellenad el parte amistoso, fotografía los vehículos y el lugar, y avisa a tu aseguradora en el plazo de siete días que fija la Ley de Contrato de Seguro. La culpa la aclaran después las aseguradoras.

Tras un golpe casi nadie piensa con claridad, y se pierden detalles que luego cuentan. Desarrollamos TrustCamera, una app de cámara para fotos que otros pueden comprobar, así que pensamos mucho en qué hace útil una foto como registro. Esto es información general sobre las normas vigentes en España en octubre de 2026, no asesoramiento jurídico.

Accidente de coche: qué hacer en los primeros minutos

En un accidente de coche, qué hacer primero está claro: detente, señaliza con las luces de emergencia y la V-16, y sal del coche por el lado contrario al tráfico. Atiende a los heridos y llama al 112. Fuera de la calzada, intercambiad los datos, rellenad el parte amistoso y haz fotos. Después avisa a tu aseguradora.

1. Señaliza: luces de emergencia, chaleco y baliza V-16.
2. Ponte a salvo: fuera de la calzada y del arcén.
3. Heridos: auxilia y llama al 112.
4. Policía: si hay heridos, si el otro se va o si no hay acuerdo.
5. Datos: identidad, matrícula, aseguradora y póliza.
6. Fotos: el lugar, cada vehículo, los daños y las señales.
7. Después: aviso al seguro y revisión médica.

Las fotos nunca van antes que la seguridad. Qué hace convincente una imagen cuando hay un conflicto lo explicamos en nuestra guía sobre fotos como prueba en juicio.

Señaliza el accidente: luces, chaleco y baliza V-16

Lo primero lo marca el artículo 129 del Reglamento General de Circulación (RGC). Quien se ve implicado en un accidente debe detenerse sin crear un nuevo peligro y auxiliar a las víctimas. Si el coche aún puede circular, el artículo 130 pide seguir la marcha o dejar los carriles.

Si el coche queda inmovilizado, el artículo 130 obliga a encender la luz de emergencia y a usar el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario. Los ocupantes bajan por el lado contrario al tráfico y esperan en un lugar seguro fuera de la plataforma; si no lo hay, se quedan dentro con el cinturón abrochado. Si sales y pisas la calzada o el arcén de una vía interurbana, el artículo 118 te obliga a llevar puesto el chaleco reflectante.

Desde el 1 de enero de 2026, los triángulos ya no sirven: el Real Decreto 159/2021 solo los admitía como señal V-16 hasta esa fecha. La V-16 actual es una baliza luminosa amarilla que se coloca en la parte más alta del coche y comunica su activación y su posición al punto de acceso nacional de tráfico. Así no tienes que caminar por la carretera.

Cuándo llamar al 112 y a la policía

No todos los golpes necesitan agentes. El artículo 129 del RGC obliga a avisar a la autoridad o a sus agentes si parece que alguien ha resultado herido o muerto, y a quedarte o volver al lugar hasta que lleguen. No hace falta si solo hay heridas claramente leves, la circulación vuelve a ser segura y ninguno de los implicados lo pide.

En carretera suele acudir la Guardia Civil de Tráfico y en ciudad, la Policía Local; en Cataluña y el País Vasco, los Mossos d'Esquadra y la Ertzaintza. Los agentes pueden levantar un atestado. Según el artículo 7 del texto refundido sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación, entregan gratis una copia a los perjudicados y a las aseguradoras que la pidan.

Si hay muertos o heridos graves, o ya se ha avisado a los agentes, el RGC pide no modificar el estado de las cosas ni las huellas, salvo que la seguridad lo exija. En nuestra opinión, llama también si el otro conductor parece bebido o agresivo, se niega a darte sus datos o no os ponéis de acuerdo sobre cómo pasó.

El parte amistoso: cómo rellenarlo y qué datos intercambiar

El parte amistoso, o declaración amistosa de accidente, es un formulario estandarizado en el que los dos conductores describen el accidente con casillas, un croquis y sus datos. Lo reparten las aseguradoras y sirve para que cada una sepa qué pasó. El RGC no te obliga a firmarlo: te obliga a dar tu identidad y los datos del vehículo a los demás implicados si te los piden.

Lo que sí regula es dónde se rellena. El artículo 130.5 del RGC prohíbe rellenar el parte de accidente en la plataforma de circulación, así que hacedlo en un lugar seguro fuera de la vía, como la acera o un área de servicio cercana.

Al firmar confirmas lo que pone. Marca solo las casillas que encajan con lo que hizo tu coche, usa el apartado de observaciones para lo que no te cuadre y guarda tu copia. Apunta también aparte el nombre, el teléfono, la matrícula, la aseguradora y la póliza del otro, y los datos de los testigos. Existen versiones digitales del parte, como la app Declaración iDEA del sector asegurador, pero pregunta antes a tu aseguradora cuál acepta.

Accidente sin parte amistoso: si el otro no quiere firmar

Si el otro conductor no quiere rellenar el parte, cada uno da su versión a su aseguradora. Ahí cuentan tus fotos, los testigos y, si lo hubo, el atestado. Si además se niega a darte sus datos, llama a la policía.

¿No sabes qué aseguradora tiene el otro coche? El Consorcio de Compensación de Seguros gestiona el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). Según el artículo 2.2 del texto refundido, sirve para que los implicados en un accidente averigüen cuanto antes qué entidad cubre cada vehículo. El Consorcio explica en su web que la solicitud va en su modelo, con copia del parte de daños o de la declaración amistosa, y que no atiende consultas por teléfono.

Fotos del accidente de coche: la lista para el seguro

Las fotos son lo único del lugar que te llevas contigo: llega la grúa, se barren los cristales y las marcas de frenada se borran. Cuando todos estén a salvo y fuera de la calzada, este es el orden que seguiríamos tras un accidente de coche: qué hacer con la cámara, paso a paso.

Primero, planos generales del lugar

Desde un sitio seguro, como la acera o detrás del guardarraíl, fotografía el lugar desde varias direcciones para que se vean la posición de los coches y el trazado de la vía. Si hay que apartar los coches por seguridad, eso va primero.

Cada vehículo desde las cuatro esquinas

Rodea cada vehículo y fotografíalo desde las cuatro esquinas en diagonal, de modo que cada foto muestre dos lados. Después, los daños: una foto a unos pasos que muestre dónde están y otra de cerca, con la matrícula del otro coche en al menos una. Una llave o una moneda junto a un bollo pequeño muestra su tamaño, el mismo truco que sugerimos para los daños en un coche de alquiler.

Detalles que explican cómo pasó

Los daños muestran el resultado. El entorno ayuda a explicar la causa, así que fotografía también esto:

1. Señales y semáforos: stops, cedas, marcas viales y lo que tapara la vista.
2. Marcas en la calzada: frenadas, restos, cristales y manchas de líquidos.
3. Condiciones: asfalto mojado, baches, sol de frente, niebla u oscuridad.
4. Lugar: el nombre de la calle, un punto kilométrico o un portal.

Haz más fotos de las que creas necesarias y no borres ninguna. Fotografía coches y cosas, no personas: en nuestra opinión, las fotos de heridos son una intromisión y no pintan nada en un chat ni en redes sociales. Los documentos del otro, solo con su permiso.

Lo que no debes hacer tras un accidente de coche

En un accidente de coche, qué hacer importa tanto como qué evitar. El error más común es discutir la culpa en el arcén, cuando quizá no sabes todo lo que pasó. En nuestra opinión, lo mejor es ceñirte a los hechos, ser educado y dejar la culpa a las aseguradoras. Evita también esto:

• Firmar sin leer: no firmes un parte que no refleja lo que pasó.
• Prometer dinero: no aceptes pagar el arreglo del otro allí mismo.
• Publicar: deja las fotos y los comentarios fuera de las redes sociales.
• Borrar: guarda todas las fotos, también las movidas, porque los huecos en una serie levantan preguntas.

Lo más grave es irte. El artículo 195 del Código Penal castiga con multa de tres a doce meses a quien no socorre a una persona desamparada y en peligro manifiesto y grave, si puede hacerlo sin riesgo. Si el accidente lo causó quien no auxilia, hay prisión: de seis a dieciocho meses si fue fortuito y de seis meses a cuatro años si hubo imprudencia.

El artículo 382 bis castiga además abandonar el lugar tras causar un accidente con muertos o heridos que necesitan tratamiento médico. Con daños solo materiales, el RGC te obliga a dar tu identidad y los datos del vehículo a los demás implicados si te los piden.

Avisar al seguro en siete días e ir al médico

Después de un accidente de coche, qué hacer con el seguro es sencillo: avisar cuanto antes, aunque creas que no fue culpa tuya. El artículo 16 de la Ley de Contrato de Seguro fija un plazo máximo de siete días desde que conoces el siniestro, salvo que tu póliza dé uno más amplio. Si no avisas a tiempo, la aseguradora puede reclamarte los daños que le cause el retraso, salvo que se haya enterado por otro medio.

Si el otro tuvo la culpa, reclamas a su aseguradora. Según el artículo 7 del texto refundido, antes de ir a juicio le comunicas el siniestro y pides la indemnización, con la información médica o pericial que tengas. Tiene tres meses para darte una oferta o una respuesta motivada, y la acción directa contra ella prescribe en un año.

Guarda juntos el número de siniestro, los presupuestos, las facturas de la grúa y los informes médicos. Ve al médico si te has hecho daño. En nuestra opinión, también merece la pena una revisión si dudas, porque el susto puede tapar molestias que salen al día siguiente.

Si el otro se da a la fuga o no tiene seguro

Si el otro conductor se va sin parar, llama al 112. Apunta la matrícula, aunque sea incompleta, el modelo, el color y hacia dónde fue, y pregunta a los testigos.

Si eres tú quien golpea un coche aparcado y el dueño no está, el artículo 129 del RGC pide hacerle llegar cuanto antes tu nombre y dirección, directamente o a través de los agentes. En nuestra opinión, lo mejor es dejar una nota bien sujeta en el parabrisas, fotografiarla y avisar además a la policía.

Cuando el coche causante no tiene seguro o nunca aparece, entra el Consorcio de Compensación de Seguros. Según el artículo 11 del texto refundido, indemniza los daños a personas y bienes si el vehículo no estaba asegurado. Si el vehículo es desconocido, cubre los daños personales, y los daños en tus bienes solo cuando hubo además daños personales significativos.

Qué demuestran las fotos de un accidente y qué no

El archivo original suele guardar la fecha, la hora y a menudo la ubicación en los metadatos, como explicamos en la guía para ver los metadatos de una foto. Esos datos se pueden editar, así que por sí solos son un indicio, no una prueba. Una fecha impresa en la imagen tampoco lo resuelve, porque sale de un reloj que se puede cambiar, como contamos en foto con fecha y hora.

Muchas apps de mensajería reducen las imágenes y borran casi todos los metadatos. Envía las fotos a tu aseguradora por su app, por correo o como archivo, y conserva los originales con una copia de seguridad. Si el otro dice que retocaste una imagen, mira cómo saber si una foto está editada.

Las fotos tampoco muestran los segundos antes del golpe; eso sale de las declaraciones y los testigos. La rutina de plano general y primer plano sirve en cualquier daño discutido, sea un coche o un paquete dañado.

Dónde encaja TrustCamera tras un accidente

El punto débil de las fotos normales es la duda de si un archivo se editó o se hizo más tarde. Para cubrir ese vacío desarrollamos TrustCamera. Haces fotos y vídeos directamente en la app, sin subir nada desde la galería, y cada captura recibe un código de comprobación.

En el lugar del accidente, envía el código al otro conductor allí mismo, mientras intercambiáis los datos, y más tarde a tu aseguradora. Cualquiera con el código puede comprobarlo gratis en el navegador, sin cuenta. La comprobación muestra que el archivo no ha cambiado desde la captura, cuándo se hizo y aproximadamente dónde, con una precisión de unos 10 kilómetros y nunca la posición exacta.

Conoce también los límites. Un código de comprobación no muestra quién hizo la foto, si la escena estaba preparada ni qué pasó antes del golpe. Tampoco sustituye a la policía, al parte amistoso ni a la gestión del siniestro con tu aseguradora. TrustCamera para Android e iOS todavía no está disponible: llegará próximamente.

Preguntas frecuentes sobre qué hacer tras un accidente de tráfico

¿Es obligatorio hacer el parte amistoso?

El Reglamento General de Circulación no te obliga a firmarlo. Sí te obliga a dar tu identidad y los datos del vehículo si te los piden, y prohíbe rellenar el parte en la calzada. Aun así, el parte facilita mucho la gestión del siniestro. Sin acuerdo, cada uno da su versión a su seguro.

¿Cuánto tiempo tengo para dar parte al seguro?

Según el artículo 16 de la Ley de Contrato de Seguro, siete días desde que conoces el siniestro, salvo que tu póliza fije un plazo más amplio. Si avisas tarde, la aseguradora puede reclamarte los daños que le cause el retraso. Lo más sencillo es avisar el mismo día, con el parte y las fotos.

¿Qué fotos hay que hacer tras un accidente de coche?

Empieza con planos generales del lugar desde varias direcciones. Después, cada vehículo desde las cuatro esquinas, los daños de cerca y a unos pasos, y todas las matrículas. Añade señales, marcas de frenada y restos. Nunca fotografíes a los heridos.

¿Cómo sé cuál es el seguro del otro coche?

Pregúntaselo y anótalo en el parte. Si no te lo da, el Consorcio de Compensación de Seguros gestiona el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), pensado justo para eso. La solicitud se hace con su modelo y copia del parte de daños o de la declaración amistosa.

¿Qué pasa si me voy del lugar del accidente?

Puede ser delito. El Código Penal castiga la omisión del deber de socorro (artículo 195) y el abandono del lugar tras causar un accidente con muertos o heridos que necesitan tratamiento médico (artículo 382 bis). Con daños solo materiales y el dueño ausente, el RGC te pide hacerle llegar tu nombre y dirección cuanto antes.

Conclusión: accidente de coche, qué hacer sin perder la calma

Si sabes de antemano, en un accidente de coche, qué hacer, los minutos siguientes son mucho más fáciles. Señaliza con la V-16, ponte a salvo y llama al 112 si hay heridos. Fuera de la calzada, intercambiad los datos y rellenad el parte amistoso. Deja la culpa para después y avisa a tu aseguradora dentro de los siete días.

Las fotos son lo único que no puedes repetir: planos generales, cada vehículo desde cada esquina, los daños de cerca y los detalles de la vía. Guarda los originales y una copia. ¿Dudas sobre cómo funciona TrustCamera? Puedes escribirnos desde la página de contacto.